小火车穿行于油菜花间
四川乐山市犍为县大山深处的嘉阳矿区，每天都能听到“呜---呜----”的汽笛声，一列古老蒸汽小火车，用它特有的方式显示着自己的存在：蒸汽式动力、窄窄的铁轨，满是煤灰的司炉、每小时只能跑20公里以及全手工操作，岁月仿佛回溯到了18世纪。
铁轨上的历史
1765年，瓦特先生在遥远的欧洲大陆发明了蒸汽机之后，世界开始提速，原来依靠风力、水力、畜力来转动的很多机械设备被蒸汽机逐渐代替。
小火车检修
蒸汽机是当时工业时代的核心，它的出现成为工业文明的标志。几百年的时间里，人类由工业时代进入到了信息时代。仅从动力机械来说，已从蒸汽机发展到了磁悬浮时代。当蒸汽火车在世界的各个角落淡出江湖，成为一种久远的记忆时，四川省犍为县的嘉阳小火车却还在运营，成为现存的唯一的客运小火车。
到达犍为县跃进镇嘉阳小火车车站，有一种隔世之感。嘉阳小火车的起始站是石溪镇，一个丘陵山区的普通小镇，近些年来因为小火车的诱惑，世界各地的人们次第到来，车站成为人头攒动的舞台，相互观望，互为景观。大众的目的简单明确，为的是一睹两百多年前的发明，探访小火车铁路沿线的生活状态。这条铁路的终点站是黄村井站(最初火车的起点站)，一个当年有名的煤矿出口，铁路最初是运送原煤的运输线。当黄村井在上个世纪80年代停止产煤之后人们才发现，全长19.8公里铁路沿线的居民已离不开这条窄轨铁路——它是唯一进出的交通工具，停还是行成为了一个焦点。当一条崎岖的乡村公路艰难地爬进了芭沟时，公共汽车最终没有替代这条摇摇晃晃的小火车。自上个世纪50年代开通小火车之后，人们早已和它融为一体，赶集、婚丧嫁娶、走亲访友……都一一刻上了小火车的烙印。
小火车司机
关于这条铁路和煤矿，当地人非常自豪。1938年，当日寇的铁蹄在东部中国横行之时，国民党政府被迫迁都重庆。随着政治中心的转移，大批军工和民用企业也纷纷内迁，国内知名人物翁文灏、孙越崎先生创办了“嘉阳煤矿股份有限公司”。早期的煤炭运输是沿着芭沟的峡谷到达马庙(芭马铁路)，全长6.5公里，当时为600毫米的窄轨铁路，没有蒸汽机车全靠人力推动小车到达马庙的马边河码头转运出去，为当时的抗战生产提供了很多能源用煤。解放后，生产力有所提高，加上马边河水库的兴建，芭马铁路受到了影响，1958年修建了这条芭沟-石溪镇的铁路，至今仍在安全运行之中。
铁路迪斯科
石溪车站的站台就是一排商铺，对面是调度指挥的工作大楼，冒着煤烟和白色蒸汽的火车头发出巨大的吼声，它们利用詹天佑当年发明的人字形掉头方法更换车厢。由这里发出的车车头在前，返回的车煤斗在前车头在后，这种蒸汽车头还没有双车头，也不可能180度掉头，便形成了这种独特的驾驶方式。
挂车厢的时候，车头上挂着一根铁链子，车厢上也挂着一根，工人们就靠这两根铁链子为车头车厢“拉郎配”。车厢之间没有通道，每节车厢的司乘人员都挂着一个口哨，这是通知火车发车停车的信号之一。站台人员在电杆上插上旗语——插红旗，表明站内不具备停车条件，在站外等候；插上红绿旗，表示可以正常进站；如果进站时只有绿旗，表明直接通行。这些曾经的指挥体系在这里是绝对的主流，站上的工作人员说嘉阳小火车是全手动式的老式火车，手动挂车厢、手动铲煤、口哨与红绿旗配合指挥火车停行、每节车厢还有手动刹车、车站使用的是手摇电话，整个劳动方式需要司乘人员的默契配合。
小火车检修车间前写生
口哨声和旗语引导着乘客上下。我们钻进阴暗的车厢，来来往往的乘客除了人还有家禽和家畜。
小火车是嘉阳一带铁路沿线数万人的唯一交通工具，客货混装成为一种可能与必然。逢石溪赶集的时候，沿线的村民会前往采购生产生活资料。购回猪仔饲养，养大后依然在石溪销售，所以在各个车站很容易看到赶猪上车的情形。即便体型更为庞大的耕牛也是小火车的乘客。唯一的交通工具是无法避免与这些动物同坐一列班车的，这里的人们对此早已习惯。
亮水沱见彩虹
车厢内只有两列对坐的木凳，没有玻璃的开放式车窗前，是车内车外亲友交流的平台，车内车外的人就着车窗交流握手道别。这种开放式车窗的好处是空气流通，弊端是车头的蒸汽和煤灰也侵入车厢。上学的孩子们会坐第一班车从山里出发，乘坐晚班车回家，里面的油盐酱醋茶等所有的生活资料都是靠这列小火车运送。
车厢内只有两列对坐的木凳，没有玻璃的开放式车窗前，是车内车外亲友交流的平台，车内车外的人就着车窗交流握手道别。这种开放式车窗的好处是空气流通，弊端是车头的蒸汽和煤灰也侵入车厢。上学的孩子们会坐第一班车从山里出发，乘坐晚班车回家，里面的油盐酱醋茶等所有的生活资料都是靠这列小火车运送。
芭沟：时间缓慢流淌
芭沟是一个民居集中的地方，也是嘉阳煤矿最早的工作点，始建于1938年，后与英国合资，成立嘉阳煤矿服份有限责任公司。来自各地的工程技术人员和采煤工人在这里奋斗半个世纪，留下了诸多的历史记忆。这里除了小餐饮、理发店、日杂店，几乎找不到商业痕迹，方圆数十公里没有工业污染，更多的城市人来这里购房定居养老、避暑。
看车窗外油菜花开
张大贵老人退休了，就住在铁路边上，他早已习惯了列车与铁轨发出的节奏声音，对于他来说，这是人间最美妙的一种音乐。晚饭后他常常坐在门前的铁路边上喝茶。我问张大爷这儿购买食品菜蔬方便吗？他说：“肉就在镇上买，菜自己种。”还有菜地，他指着铁路边上的零星空地说，你看，这些南瓜、番茄都是绿色食品，自家种的。他还顺手摘了几个红艳艳的番茄塞给我们：“尝尝，比城里卖的好吃多了。”口味果然鲜美，那种果酸地道，回味甘甜。这里消费不高，没有工业污染，山清水秀，鸟语花香，时间过得很是缓慢。其实芭沟虽然没有氤氲的湖面，却有瓦尔橙湖同样的意向——与世无争、静谧祥和。这里的人们过着与世无争的生活。人们追求物质的同时，忽略了一种生活状态，当你从小火车的铁门中跨向地面的一瞬间，就会发现生活原来可以这样过。
科技与城市化进程的加快，很多的历史痕迹正在逐渐消失。蒸汽小火车在欧洲基本绝迹，很多的欧美人士不远万里专程来到犍为，只为看一下他们祖先发明的“铁牛”，感受一下行进的迪斯科。
冬日小火车
嘉阳小火车在短短的几十年里经历过几次功能的变化，从运煤到客运到最后成为一道风景线。嘉阳小火车成了人们了解工业文明、观看工业文明与农业文明融合的一个绝佳地点。
景点介绍
穿过秋日风景的小火车
小火车介绍
小火车运行的芭石铁路地处犍为县芭沟镇、石溪镇境内，距犍为县城12公里。铁路全长19.84公里，轨距762毫米(约为准轨1435毫米的一半)；隧洞6个，弧线109段，最小转弯半径70米，最大坡度36.14‰，爬升高差238米。每列车拉7节载人小车厢，车厢之间相对独立，每车座位18个。全线设停车站点8个，风景观光点4个。站点由外到内分别是：石溪站、跃进站、蜜蜂岩站、菜子坝站、仙人脚站、焦坝站、芭沟站、黄村井站。嘉阳小火车每天固定运行客运班车4趟：6:00、9:30、14:00、17:30，每趟往返约两个半小时。节假日另增开两至三列旅游观光专列。
小火车的终点有工业古镇芭蕉沟、全国唯一的观光煤矿黄村井；芭沟镇是一个民居集中的地方，也是嘉阳煤矿最早的工作点，始建于1938年，后与英国合资，成立嘉阳煤矿服份有限责任公司。来自各地的工程技术人员和采煤工人在这里奋斗半个世纪，留下了诸多的历史记忆。这里除了小餐饮、理发店、日杂店，几乎找不到商业痕迹，从现在留存下来的苏式办公楼，演出广场，英式住宿楼，可以想象其70-80年代时，国营企业的盛况，说它是一个世外桃源式的小社会，一点也不为过。
乘坐小火车
小火车观光专列往返加黄村井观光，套餐票价80元；只乘坐小火车观光专列往返50元，单程进30元，返回20元；蜜蜂岩短途观光专列往返30元，单程20元；节日期间如果正班车加挂观光车厢，一律20元单程。
乘坐小火车服务提示：
1.尽可能避开节假日前来，应多选择平时前来乘坐。如果想坐普通车，还应避开1、4、7当地赶场日。
2.如果是团体旅游，应提前预订，一是与当地旅行社联系组团；二是直接与嘉阳旅游部联系(电话：0833-4187999)。
3.除正班客运列车外，嘉阳小火车观光车每天接待能力最多300人，请大家要有心理准备，大老远前来买不到票、坐不到车是没有办法的
各种车型说明
普通客车：当地人乘坐的交通班车，最原始的交通车厢，车厢小，烟尘多，摇晃严重，乘坐舒适性差，观光不好，不要说坐，有时连站都挤不进去。票价为单边座票5元，站票3元(站票一站一元，3元封顶)，不售往返票，进去有座出来不一定能买到座票(因为山区里的人已经在里面买走了座票)。
观光车厢：专门制作的观光车，一般不售站票，大玻璃通光性好，运行较平稳，噪音较小，烟尘能控制，特别适合观光，乘坐舒适性较好。随正班车加挂的观光车厢不在观光景点停车，只是在当地村民上下车的地方停车，每个站点就两三分钟，单边票价10元，可售往返票20元。
观光专列：专门增开的游客观光列车，全部是观光车厢，大玻璃通光性能好，特别适合观光，乘坐舒适性较好。在主要的景点停车观光，让游客真正体会嘉阳小火车旅游的乐趣。往返票价50元，在观光节期间加矿井旅游、含午餐优惠价为80元(正价110元)。
普通观光专列：如果观光车厢不够用的时候，特殊的时段也会用普通的客车厢运行观光专列，车厢不一样，路上的耍法一样，价格更便宜，一般要便宜40%，而且普通车厢组列更适宜于摄影创作。
特别说明
无论是普通列车还是观光专列，它的运载能力都是有限的，因为它要爬上世界铁路最陡的一个坡(坡度为36.14‰，青藏铁路最大坡度只有20‰)，所以普通客运列车最多只能拉9节小客车，观光专列最多只能拉4个大客车(6楼的两个机头就是拉不动才增加的)，每列车的载客能力不到200人(其中观光专列限座150人)。所以游客多的时候买不票也是没有办法的，普通列车坐不下就只能开观光专列，但是观光专列没有人坐嘉阳集团也不会经常亏本去开，每年的100万元火车运行亏损政府又不给补贴。政府不准企业拆除铁路修公路，又不给企业亏损补贴，这就是保护和运行的一对矛盾，需要较长时期才能逐步解决，开发旅游缓解了亏损局面。
要想将小火车主要运行景点拍摄完，要3-4天，因小火车运行一天往返只有几次，要等很长时间，火车在运行中，一次在一个景点除数码机可连拍外，胶片机也只能拍一张，况拍数码就没机会拍胶片，等你换机时火车早开过了。
拍摄景点主要选芭蕉沟、菜子坝、蜜蜂岩、老鹰嘴沿线，2月下旬至4月上旬是油菜花和桐子花盛开的季节，田园风光很美
旅游咨询
嘉阳小火车旅游开发管理部 电话：0833-4187999 QQ：228442128
自助游贴士
线路规划：
小火车旅游观光行程建议
1.嘉阳小火车体验乘坐，坐小火车当次往返，时间约170分钟，票价6-20元。只乘坐小火车，不下车观光，随班车往返。
2.嘉阳小火车观光一日游：坐上午9：30的班车进芭蕉沟，到终点观光黄村井，芭蕉沟午餐，参观芭蕉沟老镇；
3.嘉阳小火车观光两日游：坐下午2：00的班车进芭蕉沟，到终点观光黄村井，芭蕉沟晚餐，参观芭蕉沟老镇，宿芭蕉沟；第二天早上坐7点或10：30返程的火车返回。特别适合成都地区的游客。
4.嘉阳小火车观光两日游：成都下来后先住嘉阳集团矿区，第二天早上坐6：00或9：30的班车进芭蕉沟，到终点观光黄村井，芭蕉沟午餐，参观芭蕉沟老镇；下午3：00返程的班车返回。
顺道游
罗城古镇位于犍为县东北部。由于地处边陲，曾是军事要地，镇西的营盘山就是当年的屯兵之地。时至今日，这条幸存下来的老街仍保留着部分明清时代老四川文化的人文风貌。
同兴桫椤湖距犍为县城17公里，位于犍为县同兴乡境内，景区的桫椤多达五十多万株，桫椤与湖水相伴，湖光山色相映成趣。
交通情况：
花海里的小火车
嘉阳小火车-芭石铁路地处四川省乐山市犍为县石溪镇和芭沟镇境内。
自驾线路
从成都、乐山方向出发，沿国道213公路向犍为方向前进，通过犍为大桥后不进县城，右转沿岷江上行12公里到达石溪。看见犍为红会医院(原嘉阳医院)后上坡100米即到嘉阳小火车起点石溪站，也可继续前行4公里到嘉阳集团矿区所在地(沿山沟小公路平行，沟的左侧对面是铁路)，在火车跃进站乘车。
班车方式
嘉阳至成都新南门车站客运班车，车型为30坐金龙豪华大巴。成都至嘉阳票价为52元；嘉阳至成都票价为55元。每天8：30从嘉阳矿区发车；下午15：00从成都新南门车站发车，15：30从成都羊车站发车。联系电话：13981366786
嘉阳至乐山的交通车：每天7：30从嘉阳矿区(小火车跃进站)发车，2：30从乐山联运站发车返回。注：乐山至嘉阳乘车咨询电话： 0833-2929448(小灵通)
犍为直达嘉阳(三井)每10分钟一班，密集型发车，为小火车观光游客提供了快捷、便利的交通服务。犍为早上6:30开班，晚上6:30收班，三井是早上7点开班，晚上8点钟收班。投入运行的公交车采用天燃气作为燃料，具有绿色环保功能，外形美观，乘坐舒适，全程票价3.5元。联系电话：0833-2876222
住宿情况：
小火车穿过村庄
嘉阳矿区当地人叫三井，这里是嘉阳的总部，后勤等服务设施较完备。不过如遇节假日或3月菜花开时，住宿相当紧张，不提前预定一般没地方住。如果到的早可以去住芭沟。
犍为嘉阳招待所
地址：四川乐山犍为县芭沟镇跃进桥
价格：标准间 100元/间
联系：0833-4092202
推荐理由：综合楼5至7层是新建成的招待所。有豪华套间，单人间，标准间和棋牌活动室。是目前嘉阳小火车全线唯一一个标准化的招待所，条件较好。
犍为芭沟百信旅店
地址：四川乐山犍为县芭沟镇
价格：标准间 80元/间；四人间 15元/人
联系：0833-4096343 13458929367
推荐理由：百信旅店有公共电热淋浴间，还提供免费的宽带上网线，带上笔记本电脑可直接使用，是目前芭沟条件最好的旅馆。店主热情周到，还为客人义务导游，介绍小火车和芭蕉沟的相关。
犍为芭沟天涯旅馆
地址：四川乐山犍为县芭沟镇
价格：标准间 80元/间；两人间 50元/间
联系：0833-4096028 13700934047
推荐理由：装修一新的天涯旅馆，可同时容纳30人住宿，全天24小时热水供应，馆内有电脑上网，每间有电视，全自动洗衣机等。
饮食介绍：
东方红餐厅
嘉阳矿区饮食
嘉阳矿区主要有矿区一餐厅和二餐厅。
一餐厅条件较好，全部为空调间，可同时容纳100人就餐。但就餐须预订。电话：0833-4092240
嘉阳矿区二餐厅条件一般，有四个空调单间，最多可同时接待70人同时就餐。电话：0833-4092241
芭蕉沟饮食
芭蕉沟饮食
东方红餐厅 可同时容纳100人同时就餐，是2006年嘉阳集团公司专门重新装修的。50年代远近闻名的东方红食堂再度喜迎八方客。
菜根香饭店 0833-4096142
另菜子坝、蜜蜂岩、老鹰嘴5号隧道景点等处农家可提供简单就餐等服务(需预约)
菜子坝“C”形大转弯景点卫生所乡村医生杜厚坤可提供简单就餐 13700935543
蜜蜂岩“人”字形掉头景点卫生所乡村医生陈建海可提供简单食宿，有11个床位 13990693264
菜子坝和蜜蜂岩旁(可从菜子坝或蜜蜂岩走线游览)有犍为第一山寨水星寨，寨上王村长等处可预订农家饭(需预约)。王村长：13438735831
老鹰嘴5号隧道下方20米的农家是芭石铁路修道工小杨的家，可以提供简单农家饭。0833-4958706
