从成都至海螺沟可以在新南门汽车站乘坐班车前往，车型为国产亚星空调大客车，价格为104元左右。全程时间大概为5-6个小时左右，每天上午10点发车。
去海螺沟的公路系国道318线和108线两条公路，原来全线几乎均是是柏油路面，路况非常好。但目前因二郞山隧道口－康定全线均在改造道路，因此较难行走，工程预计在2004年完工(补充：工程已于2003年12月28日基本完工，路面非常好）。
以下提供三种至海螺沟的旅游线路供大家选择:
【线路一】
由成都经成雅（经双流、新津、邛崃、名山、雅安）高速公路，过天全，穿二郎山隧道抵海螺沟风景区，全长280公里左右，行程5-7小时左右。
成都－二郞山隧道
从成都到雅安为全程高速公路（134公里），雅安至天全（38公里）公路为双车道水泥路面，过天全即进入二郎山（天全至二郞山110公里），要2小时左右才能抵达二郎山隧道，此段全程水泥路面。目前二郞山隧道已修好，全长4 . 1公里，是中国最长的公路隧道，可以双向通车。
二郞山隧道西口－泸定县甘谷地村分路
过二郎山隧道后，即进入泸定县境内，因目前二郞山－康定全线都在重新改造公路，因此路面很差且通行有时间限制（双号17点后进泸定，单号17点后出泸定），但改造后的二郞山公路将完全有另于以前的老公路，将更加宽扩、更加安全、更加宜于行驶。预计2003年底完工的这段公路还是值得我们期待的。（工程已于2003年12月28日基本完工，路面非常好，但注意驾车速度不宜过快，请看梦之旅12月所拍摄的路面照片）
泸定甘谷地－磨西
从泸定甘谷地到磨西（约52公里），经过新修的大渡河大桥，路面非常好，但有一段（进入磨西前，大板岩路段）由于山体结构的原因原来在雨季时容易塌方，而一旦塌方，则不易修理，所以当地风景区管理局为了保证道路畅通，目前正在进行对大板岩路段改欤脑旌笏骄筒换岫缘缆酚杏跋炝恕９こ淘ぜ?003年初完工（补充：已完工，修成了半隧道式的公路，即使塌方公路也可照常使用，请看梦之旅新拍的照片）。
磨西－海螺沟
从磨西镇就可直接进入海螺沟风景区了。景区道路与1999年以前相比不可同日而语，以前只能靠骑马和走路进入海螺沟了，其艰辛程度之大，阻碍了海螺沟旅游的发展，现在全景区从一营地到二营地及三营地均通了公路，路面碎石铺成，全是盘山公路，对外地驾驶员来说，还是比较危险的，所以当地实行环保车制度，一来可以保证安全，二来有利于环保。俱当地管理局介绍，之所以用碎石铺路是为了保证冬天道路的使用，因为在冬天，公路上的积雪很厚，如果在水泥路上经过车辆的碾压，由于全是盘山公路的原因，即使绑上链条，也是非常危险的。景区公路全长30多公里。
从三营地到观景台，以前只有走路或骑马，现在乘车可直到索道售票处，并修建了高空索道，游客可乘索道直达大冰瀑布的顶部，这在以前几乎是不可能的，除了当地人或专业探险人士，一般是上不去的。当然也可步行前往，还可看沿途原始森林的景色，并要翻山越岭，走一走羊肠小道，约需1小时左右，很累人。也可乘坐四川特有的滑杆到观景台，往返约需60元左右，这样即使老年人上山也不成问题了。
1)乘索道上四号营地看冰川，费用较贵，往返160元/人，但比较轻松。
2)步行上冰川：从三号营地先乘观光车到索道购票处，再沿观光路步行上到观景台，单程步行约需半小时至1小时左右，途中穿越原始森林，景色非常漂亮。到观景台后，还可下行到冰川底部，近距离观赏冰川。但步行比较累，时间也较长。
3)可在步行处乘四川特有的滑杆上观景台，可享受到步行所看到的风景，但比较节省体力，对那些体力较差及老年游客比较适合，乘滑杆可一段一段的乘座，费用也从20-80元不等。
【线路二】
由成都经成雅（经双流、新津、邛崃、名山、雅安）高速公路后，翻泥巴山、过汉源、石棉等县。全长468公里，行程一天可抵达海螺沟风景区（12小时左右），大部份路段正在修建之中。
【线路三】
由成都经都江堰、阿坝藏族羌族自治州的卧龙自然保护区、小金县、甘孜藏族治州丹巴县、泸定全程750公里，行程两天可抵达海螺沟风景区。可先参观四姑娘山，然后再转道小金县，沿小金河下行一直到丹巴县，不仅风景优美，而县路况相当好（全程柏油路/水泥路)，丹巴县有很多非常了不起的风景区，以碉楼、藏寨及墨尔多神山最为著称，还有丹巴的美人全国出名，详细情况可到本网的“丹巴美人谷”专题中查阅。之后乘车经过八美、塔公、新都桥(沿途景色美不胜收)前往康定，再往海螺沟。在这段路中除康定－泸定这段路外，其它路段路面均非常良好，非常好行驶，如果4-5位好友，租一辆越野车或面包车，走这条路，可以饱览四姑娘山、海螺沟、丹巴、康定的绝美景色，绝对值得。
在这条线路中康定－泸定因全面改造路面较难行驶且有时间限制，因此走这条线时一定要计算好时间（补充，这已成为历史，2003年12月28日以后路面已修好）。另康定－磨西镇（海螺沟入口）还有一条刚修好的公路（榆磨路），但目前(2002.11)因还没有验收，因此有“规定”不能通行，且如果在这条路上出事故，保险公司是不理陪的。如果有办法从这条路上通行的话，其实比康定－泸西现在的路（改造中的路）要好走的多，且可节约不少时间。榆磨路目前全程为土石路面，路面较平整，其间要翻越一4千多米的山（可能为贡嘎山所在的横断山系－大雪山脉之中的一座），山上风光优美，运气好的话可看到云海及云海日出。梦之旅在此路修建时就已拍摄到此段路的路况及风景照片（补充，榆磨路已于2003年11月完全建成通车，全程74公里，大部份已铺上柏油，但请注意冬季山顶上有积雪，当地司机反应有几公里路面的冰雪路很难行驶，极易出事，所以建议冬季自驾车走泸定到康定的公路，更安全一些）
